Защита от коррозии автомобиля. Антикор Final Coat.

Электронная защита автомобиля от коррозии проверенная временем. 

Научные исследования и независимые тесты показали, что электронный антикор Final Coat  замедляет процесс коррозии кузова автомобиля до 99,7%. Производители автомобилей предоставляют гарантию от сквозной коррозии до 10-ти лет. При использовании "Файнал Коат" Ваш автомобиль не будет подвержен коррозии на протяжении всей "жизни" автомобиля.

Командный модуль "Файнал Коат" имеет гарантию 5 лет (с момента продажи). В настоящее время представительства компании "Файнал Коат" в России и Украине работают над механизмом предоставления пожизненной гарантии на кузов автомобиля от сквозной коррозии.

Гарантия Final Coat намного превышает гарантийные обязательства производителя!

Вы можете вернуть прибор в течении 30 дней с момента покупки и получить 100% денег уплаченных за прибор обратно. Так что у вас достаточно времени, чтобы действительно проверить насколько качественно работает устройство.

Ответы на Частые Вопросы

Будет ли Финал-Коат создавать помехи при прослушивании радио?
Нет. Электрическая схема устройства отвечает требованиям действующих стандартов EMC (Электромагнитная совместимость), CE и C-Tick. Поэтому вы не заметите нежелательного статического электричества и радиопомех. 

Буду ли я получать удар током каждый раз, задевая автомобиль?
Нет. Устройство генерирует «импульсы» поверхностного тока, которые вы не почувствуете, задевая автомобиль. 

Финал-Коат оказывает влияние на человека, пользующегося электрокардиостимулятором?
Нет. Устройство не генерирует сигналы или заряды, которые могут повлиять на работу электрокардиостимулятора. 

Как узнать, что устройство защиты от коррозии работает?
При нормальной работе модуля, постоянно горит, встроенный в корпус прибора красный индикатор (светодиод). Если индикатор не горит, то либо напряжение на аккумуляторной батарее опустилось ниже 12,1В (в этом случае светодиод гаснет для уменьшении потреблении энергии аккумулятора), либо аккумуляторная батарея неисправна, либо необходимо заменить Финал-Коат (для этого обратитесь в сервисный центр или к местному дилеру). 

Не приведет ли использование данного устройства к разрядке аккумулятора?
В модуле Финал-Коат используется система «Smart Circuit» (умная электрическая цепь). Он потребляет только около 10 миллиампер от мощности аккумуляторной батареи. Финал-Коат автоматически определяет падение напряжения на аккумуляторной батарее ниже 12,1 В и выключается для того, чтобы избежать разрядки аккумулятора. После запуска двигателя модуль Финал-Коат автоматически включается.

Какие действия следует предпринять, если светодиод на модуле не включается?
Как правило, никаких действий предпринимать не следует. Финал-Коат автоматически выключается при падении напряжения на аккумуляторной батарее ниже 12,1 В. Обычно это происходит в очень холодную погоду, или если вы не используете автомобиль. В этом случае потери отрицательных ионов (которые являются основной причиной коррозии) минимальны. Интенсивное окисление и коррозия деталей автомобиля происходит весной, осенью и летом. (Примечание: Если светодиод не работает при включенном двигателе, обратитесь к местному дилеру, оказывающему услуги по техническому обслуживанию).

Почувствую ли я работу "Файнал Коат", прикоснувшись к кузову автомобиля?
Нет. Final Coat абсолютно безвреден для человека и окружающей среды.

Комплектация устройства Final Coat, для защиты от коррозии

Инструкция по установке и техническому обслуживанию. Размеры упаковочной коробки 120х80х65 мм.

1 электронный командный модуль с 3-мя выходами, соединенными в розетку. Размеры модуля 80х55х25 мм.

Набор болтов, соединительных контактов и крепежей.

3 провода, соединенных розеткой.

Установка прибора Final Coat, для борьбы с коррозией

Прибор прост в установке! Большинство людей производят установку самостоятельно. Установка производится при выключенном двигателе.

1. Найдите подходящее место в двигательном отсеке, на безопасном расстоянии от выхлопного коллектора и других горячих деталей автомобиля. Также, командный модуль может быть установлен в багажнике.

2. Очистите предполагаемое место крепления от грязи и пыли. Пользуясь очистительной спиртовой салфеткой( в комплекте) тщательно протрите очищенное место. Установите командный модуль.

3. Подсоедините черный провод к негативному полюсу аккумулятора, или к более удобной "земле" (в комплекте имеется саморез со шляпкой под крестовую отвертку).

4. Важно!!! Синий провод должен подсоединяться к корпусу автомобиля на расстоянии не меньше чем 1200мм от места крепления черного провода. Очень важно. Синий провод должен иметь идеальный контакт с корпусом автомобиля (краска и грязь могут быть помехой). Саморезом, обязательно используя зубастую шайбу (в комплекте), присоедините синий провод к корпусу автомобиля.

 
Рекомендуем: в предполагаемом месте крепления синего провода дрелью со сверлом, диаметром не менее 10мм, снять краску до голого металла.

 
Саморезом, обязательно используя зубастую шайбу (в комплекте), присоедините синий провод к корпусу автомобиля.

 
Очень важно. Не подсоединяйте синий провод к существующим болтам корпуса автомобиля, которые не всегда могут обеспечить идеальный контакт.

 
Очень важно. Ни при каких обстоятельствах не обрезайте синий провод.

5. Подсоедините красный провод к позитивному контакту аккумулятора.

6. Соедините разъемы красного и черного проводов.

Убедитесь в том что все провода находятся на безопасном расстоянии от горячих деталей и не мешают работе механизмам автомобиля. Прокладывая провода, используйте изоляционную ленту или пластиковые крепежи(в комплекте).

При установке "Файнал Коат" на пикап убедитесь в том что кузов имеет общую "землю" с автомобилем.

Проверяйте работу "Файнал Коат" по светящейся лампочке. Если лампочка не светится при выключенном двигателе - проверьте аккумулятор. Во избежание разрядки аккумулятора, командный модуль отключается при падении напряжение менее 12.5 В. Если лампочка не светится при работающем двигателе - обратитесь к дилеру.

Методы Борьбы с Коррозией

Для эффективной защиты кузова автомобиля с помощью мастик и консервантов необходимо правильно выбрать тип покрытия, отвечающего условиям эксплуатации автомобиля, качественно подготовить поверхность перед нанесением на него покрытия, и соответствовать технологии нанесения покрытия согласно техническим условиям для данной мастики. Соблюдать эти условия достаточно сложно, и это первый недостаток мастик и консервантов.

Защитное покрытие со временем разрушается под действием дождя, снега, соли, песка, мелких камней и механических воздействий на кузов автомобиля. Наиболее уязвимы внутренние поверхности передних и задних крыльев, днища, трансмиссия и подвеска. В результате внешних факторов в этих местах начинает развиваться коррозия в первую очередь. Защитить внутренние поверхности крыльев от грязи, песка и механических воздействий можно с помощью подкрыльников. Однако, между подкрыльниками и защищаемой поверхностью образуется замкнутое пространство, в котором копится влага. Поэтому, устанавливая подкрыльники, необходимо обеспечить свободный доступ воздуха для вентиляции. Чтобы обеспечить надежную защиту днища, необходимо обрабатывать его каждый год – это второй недостаток мастик.

Скрытые полости и щели, такие как пороги, внутренние балки, лонжероны, стойки, поверхности дверей и потолок, к которым не так уж просто добраться, тоже уязвимы для коррозии. Для обработки этих мест необходимо сверление отверстий, а это дополнительный источник опасности. Это третий недостаток.

Механические повреждения частей кузова в процессе эксплуатации автомобиля, к сожалению, бывают неизбежны. В результате столкновений и наездов, в местах механических повреждений быстро появляется ржавчина. Одной из причин коррозии в данном случае является появление внутренних местных механических напряжений, которые разрушают структуру металла. Финал-Коат является практически единственным методом защиты от коррозии с внутренними напряжениями, т.к. он исключает воздействие внешних факторов на металл.

Финал-Коат собместим с любыми мастиками, консервантами и лакокрасочными покрытиями. Совместное использование покрытий и Финал-Коат обеспечивают кузову максимальную защиту от коррозии.

Добавить новый отзыв